沙特二手发动机批发进口:状态和证明应先于价格确认

沙特批发商应先核对允许进口的发动机状态,再谈整柜价格。二手、清洁和翻新是不同描述,必须对应真实工作和资料,不能为了通关方便而随意改名。

沙特批发商应先核对允许进口的发动机状态,再谈整柜价格。二手、清洁和翻新是不同描述,必须对应真实工作和资料,不能为了通关方便而随意改名。

定金前核对主要总成的进口条件

ZATCA配件指引对部分主要旧总成例外列有清洁、包装、翻新标识及合规证明条件。ZATCA公开指引。

由沙特进口商和合规机构按具体发动机、状态及HS分类确认当前程序、SABER或其他证书是否适用、由谁出具。整车车龄规则不能代替零部件核对,无法提供所需证据就应在订舱前停止该批发运。

普通旧机不能仅清洗后改称翻新机

外部清洁及盘车不构成翻新或重建证明。需要说明做了哪些工作、由谁完成、有什么记录,报价、发票、标签和证明应使用同一真实状态。

LSVANT普通二手货源常规检查为盘车和照片,不等于沙特合规认可。能否按沙特要求供货须单独评估,不能宣称目录中所有发动机都可进口。

把مكينة كاملة落实为附件表

逐项确认进排气、供油设备、该版本适用的涡轮、传感器、线束、ECU、起动机、发电机,并单列变速箱。完整后缀及单台编号保留。

实物标识、固定点和插头需看清。家族代码相同不保证不同版本与当地车辆互换;缺件及补件责任应在接受价格前明确。

确认阶段所需依据
进口资格状态、分类和适用审批程序的确认。
货物状态如需翻新,对应工作记录、证明与永久标识。
单台验收完整代码、照片、附件和已约定检查结果。

准入明确后再比较交货

拟到吉达、达曼或其他地点,由货代确认服务后列明。把货值、包装、海运、保险、合规工作、目的港及内陆运输分开,并把文件期限和整改责任写入订单范围。

准备批发询价

先发代码数量、附件、沙特目的地和已确认的进口合规要求。LSVANT先判断货源能否符合范围,再准备订单报价;有货不等于具备进口资格。

发送发动机清单

下单前常见问题

清洁过的旧发动机是否就是合规翻新机?

不是。翻新和合规结论需要相应工作记录及认可文件。

程序不清楚时可以先付款吗?

应先明确准入、证据和双方责任,再为该批发运投入资金。

相关采购资料

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