Importer des moteurs d’occasion en Irak : autorisations, liste et livraison

Le prix ne suffit pas pour un importateur irakien. La description des biens usagés, le dossier d’autorisation et la liste acceptée doivent concerner le même lot. Clarifiez ces points avant de payer une cargaison qui ne pourrait pas suivre la procédure prévue.

Le prix ne suffit pas pour un importateur irakien. La description des biens usagés, le dossier d’autorisation et la liste acceptée doivent concerner le même lot. Clarifiez ces points avant de payer une cargaison qui ne pourrait pas suivre la procédure prévue.

Préparer d’abord le dossier des biens usagés

Le ministère de l’Environnement présente une autorisation de matériaux usagés, dont les moteurs, coordonnée avec le Commerce et des justificatifs. Service ministériel.

Faites confirmer par l’importateur ou son agent l’état, le classement, le point d’entrée, les traitements et l’authentification applicables. Cette procédure n’approuve pas automatiquement tout moteur ou chargement mixte. Résolvez les exigences avant de fixer le chargement.

Transformer l’appellation en spécification

Dans une discussion en arabe, مكينة ou محرك ne définit pas forcément le contenu. Ajoutez code constructeur complet, suffixe, version du véhicule, essence/diesel, boîte et accessoires. Gardez le même identifiant sans traduction ni raccourci dans les deux langues.

Par exemple, 2TR exige encore la confirmation de la version proposée. Un surnom de véhicule ou la photo d’un autre moteur ne remplace pas ce contrôle. Séparez versions, quantités et prix.

Accepter les unités réelles

Demandez identifiants lisibles, vues générales, raccordements et pièces incluses/manquantes, liés à une référence par unité. Toute substitution nécessite sa propre validation ; un même code n’implique pas un même état.

Rotation manuelle, photos, compression et vidéo de démarrage sont des contrôles distincts. LSVANT effectue habituellement rotation manuelle et photos ; les tests supplémentaires se conviennent pour les moteurs proposés.

DossierÀ faire concorder
AutorisationÉtat réel, importateur et description acceptée.
Facture et colisageCodes, quantités, moteur/boîte et colis.
Photos et réceptionUnité approuvée, identifiants et manquants convenus.

Nommer le point de remise en Irak

Pour un projet via Umm Qasr, précisez déchargement et réception et faites confirmer le service actuel. Pour Bagdad ou une autre ville, séparez douane, acheminement intérieur, déchargement et retour du vide. Un prix port n’est pas un prix dépôt.

Préparer une demande de gros

Envoyez société, codes complets, quantités, accessoires, entrée et ville finale. Indiquez autorisations obtenues et questions ouvertes. LSVANT vérifie unités et périmètre pour examen à distance ou rendez-vous à Guangzhou.

Envoyer votre liste de moteurs

Questions avant commande

Les photos remplacent-elles les autorisations ?

Non. Elles soutiennent l’achat ; les dossiers réglementaires ont leurs propres exigences.

Peut-on commander plusieurs versions d’un code ?

Présentez chaque version et ensemble séparément pour chiffrer, approuver et réceptionner.

Ressources d’achat associées

Vous préparez un lot ? Envoyez codes moteur et destination.

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