Иракскому импортёру недостаточно согласовать цену. Описание бывших в употреблении товаров, разрешительный пакет и принятый перечень должны относиться к одной партии. Уточните это до оплаты груза, который может не соответствовать выбранной процедуре ввоза.
Сначала документы на бывшие в употреблении материалы
Минэкологии Ирака описывает согласование ввоза использованных материалов, включая двигатели, с участием Минторговли и подтверждающих документов. Государственная услуга.
Импортёр или агент проверяет состояние, классификацию, пункт ввоза, обработку и заверение документов по текущим требованиям. Наличие услуги не разрешает автоматически любой двигатель или смешанный контейнер. Решите вопросы до назначения погрузки.
Преобразуйте торговое название в спецификацию
Слова مكينة и محرك не всегда задают комплектацию. Добавьте полный код, суффикс, версию автомобиля, бензин/дизель, коробку и детали. Не переводите и не сокращайте идентификатор в арабских и английских документах.
Например, 2TR требует уточнения фактической версии. Прозвище автомобиля и фото другого двигателя не заменяют спецификацию. Разделяйте версии, количества и цены.
Принимайте конкретные единицы
Запросите читаемые обозначения, общий вид, соединения и перечень включённых/недостающих деталей с номером единицы. Каждая замена требует собственного согласования; общий код не означает одинаковое состояние.
Ручное проворачивание, фото, компрессия и видео запуска — разные проверки. Обычная проверка LSVANT — проворачивание и фото; дополнительные испытания согласуются для предложенного двигателя.
| Запись | Что должно совпадать |
|---|---|
| Разрешение | Фактическое состояние, импортёр, согласованное описание. |
| Инвойс и упаковка | Коды, количества, двигатель/коробка, места. |
| Фото и приёмка | Одобренная единица, обозначения и согласованные недостающие детали. |
Назовите точку передачи в Ираке
Для варианта через Умм-Каср укажите выгрузку и приёмку и проверьте текущий сервис у экспедитора. Для Багдада и других городов отделите таможню, внутреннюю перевозку, выгрузку и возврат порожнего контейнера. Цена до порта не равна цене до склада.
Подготовка оптового запроса
Пришлите компанию, полные коды, количества, детали, пункт ввоза и конечный город, подтверждённые разрешения и открытые вопросы. LSVANT проверит единицы и объём для дистанционного согласования или визита в Гуанчжоу.
Вопросы перед заказом
Заменяют ли складские фото разрешения?
Нет. Они помогают принять товар, а регуляторные документы имеют собственные требования.
Можно заказать несколько версий одного кода?
Укажите каждую версию и комплектацию отдельно для расчёта, согласования и приёмки.