墨西哥进口商和refaccionaria采购motores usados al mayoreo时，低价只有在供货范围适合转售时才有意义。先定义完整或半完整发动机包含什么，再按同一批货比较进口和接收成本。
先确定进口主体及分类
SAT进口商登记指引涉及有效RFC、进口商登记及授权报关代表等一般条件。SAT进口商登记。
由墨西哥报关行按实际状态及总成范围核对fracción arancelaria、NICO、许可和限制。整车许可或小包简化程序不能证明商业发动机整柜可走同一路径，也不要套用其他配件税率。
用部件清单定义completo
明确供油、进排气、传感器、线束、ECU、起动机、发电机和缺失部件。long block与带附件总成可能同属一个家族，但转售前的补件工作不同。
原始完整代码不改。尽量提供目标车型、年份及连接照片，核对固定点、油底壳和变速箱接口；AT参考不代表含自动变速箱。
计算可以比较的单台成本
把货值、包装、中国端操作、运费、保险、墨西哥清关、内陆配送及预计补件成本分开，再按认可的可售范围比较单台成本。便宜的裸机不一定有更好的转售利润。
这不是税额计算。税费应由代理按实际分类、估价及产地证据核算，中国发货也不自动构成中国制造或优惠原产地。
| 报价描述 | 接受前明确 |
|---|---|
| Motor completo | 逐项附件、缺件及单列变速箱。 |
| Semicompleto / long block | 实际保留总成和买方补充部件。 |
| 混合批量 | 按版本列数量、标签及原始代码。 |
进口文件连接到分店库存
认可清单、照片和包装标签使用同一单台编号，保留可辨认的发动机号码，不修改标识。入库团队先核对发票、装箱单及进口记录，再分配至分店或客户。
准备批发询价
发送完整代码数量、完整/半总成需求、车型和墨西哥收货城市，说明只要货价还是含运费比较。LSVANT支持远程实物审核及预约广州看货；常规盘车和照片，其他检查另约。
下单前常见问题
完整是否一定包含ECU和变速箱？
不是。以书面附件清单为准。
汽油和柴油发动机可同单询价吗？
可以分别列代码、状态、附件和数量，实际供应与进口手续仍需确认。