Для импортёра двигателей или оптовика на Ближнем Востоке правильный список закупки может скрывать другую версию, неподходящую коробку или неполную комплектацию. Составляйте предложение по конкретным агрегатам и требованиям места назначения, а не только по знакомому коду.
Этот список предназначен для партий двигателей отдельно или с коробками из Китая. Он дополняет руководство по импорту проверкой сочетаний, прослеживаемости и сведений перед подтверждением партии.
Отправить код двигателя и количество
Отдельно определите двигатель и коробку
Укажите полный код двигателя, модель и год автомобиля, исходный рынок и VIN/номер шасси, если доступны. Добавьте AT, MT, CVT или иной тип и 2WD/4WD. Коды 1NZ, 2AZ, 2TR могут обозначать семейство; сохраните суффикс фактической маркировки. Это примеры, а не список региональных бестселлеров или наличия.
Для двигателя с коробкой предоставьте код коробки либо чёткое фото таблички. Техник должен проверить предложенную пару для принимающего автомобиля, включая соединения, крепления и управление. AT/MT и 2WD/4WD недостаточны для подтверждения совместимости. Неизвестное помечайте «уточнить», не угадывайте версию.
Уточните состав каждого агрегата
«Двигатель в сборе» не заменяет перечень деталей. Укажите long block или собранный двигатель, нужные впуск/выпуск, турбину при необходимости, форсунки, стартер, генератор, ECU, проводку и прочее. Письменно согласуйте границы комплектации long block. Для двигателя с коробкой укажите соединительные детали и управление. Ничего не включается автоматически.
В предложении разделите включённые, исключённые и неподтверждённые детали. Японская марка двигателя, закупленного в Китае, не означает японское происхождение конкретной единицы: отдельно фиксируйте марку, страну отправки и документированное происхождение.
Проверьте доказательства по каждой единице
Каждый двигатель б/у требует отдельного подтверждения идентификации, состояния, деталей и доступных доказательств, даже при одинаковом коде. Привяжите читаемую маркировку, общие фото, комплектующие и видимые повреждения к уникальному номеру единицы.
Уточните доступные проверки и испытания именно этого двигателя и коробки. Для замеров компрессии или видео запуска подтвердите единицу, дату, метод и результат. Видео не заменяет все механические проверки. Пробег записывайте только при подтверждаемом источнике; испытания, пробег, гарантия и состояние не являются едиными обещаниями по партии.
Уточните место назначения до бронирования
Укажите страну и порт получения, ответственного импортёра и местный ввоз либо реэкспорт. ОАЭ, Саудовская Аравия и Ирак не являются единой таможенной территорией назначения для этого заказа. До утверждения отправки местный брокер должен проверить заявленное состояние, классификацию и актуальные документы.
Саудовская Аравия требует особой проверки. Опубликованные указания ZATCA описывают условия исключения для основных агрегатов б/у, включая двигатели и трансмиссии: чистота, упаковка, подтверждение и маркировка восстановления. Не считайте обычный двигатель б/у соответствующим условиям и не переименовывайте его в восстановленный. До обязательства отправить груз уточните действующие правила и допустимые доказательства у брокера и органа контроля.
Опубликованные указания ZATCA (арабский)
Свяжите предложение с упаковочным листом
Сохраняйте связь: строка закупки → номер предложенного агрегата → утверждённые доказательства → упаковочная маркировка. Для пары двигатель/коробка идентифицируйте оба агрегата и упаковку. Запросите защиту открытых соединений, крепления и фото упаковки/загрузки с привязкой к номерам.
Сравнивайте FOB/CIF для одного названного порта и одинакового объёма поставки. Разделите цены двигателя/коробки, упаковку, согласованный транспорт, срок предложения и исключённые расходы. Партнёр по логистике должен подтвердить расходы и ответственность в пункте назначения. Количество в контейнере зависит от размеров, массы и упаковки. Срок предложения не резервирует наличие; повторно подтвердите агрегаты перед оплатой и загрузкой.
Отправьте список для проверки
Отправьте компанию, закупочную роль, контакт и отдельную строку для каждого кода. Команда LSVANT проверит список по предлагаемым агрегатам, доказательствам и условиям упаковки/экспорта. Наличие, испытания и окончательная комплектация подтверждаются для конкретного предложения.
- Полный код; автомобиль/год; VIN/шасси, если доступны
- Количество по коду; двигатель отдельно или с коробкой
- Код коробки; AT/MT/CVT; 2WD/4WD; неизвестное — уточнить
- Границы комплектации и необходимые детали
- Страна/порт назначения; названный порт FOB/CIF
- Фото каждой единицы, данные проверки и упаковки
Запросить оптовое предложение на двигатели б/у
Вопросы перед оптовой закупкой
Можно заказать коробку только по коду двигателя?
Нет. Предоставьте код коробки и данные принимающего автомобиля либо запросите идентификацию до подтверждения пары.
Можно вместе подтвердить агрегаты с одинаковым кодом?
Группируйте заказ по коду, но отдельно подтверждайте идентификацию, состояние и детали каждой единицы.
Подтверждает ли китайское предложение разрешение на импорт?
Нет. Допустимость ввоза и документы проверяются отдельно; предложение не является таможенным разрешением.