Pour un grossiste de Dubaï ou Sharjah, la première décision concerne le débouché : stock aux Émirats ou commande destinée à un autre pays. Elle détermine destinataire, formalités et livraison. Fixez ce périmètre avant de comparer un prix de conteneur depuis la Chine.
Définir la destination commerciale avant le régime douanier
Dubai Customs distingue importation, exportation, transit et transfert, avec facture, colisage et justificatifs d’origine. Déclarations douanières de Dubaï.
Votre déclarant doit confirmer le régime de l’opération réelle. Les procédures de Dubaï ne valent pas automatiquement pour tous les émirats ou zones franches. Le passage aux Émirats ne confirme pas l’admissibilité dans le pays du client final.
Définir un ensemble revendable
Moteur complet ne précise pas les accessoires. Conservez code et suffixe d’origine ; détaillez carburant, version, faisceau, ECU, démarreur, alternateur et admission/échappement demandés. Une référence AT ne comprend pas automatiquement une boîte.
Séparez moteur seul, moteur avec boîte et accessoires en colis distincts. Pour une version déjà acceptée par un client extérieur, faites approuver toute substitution avant chargement.
Garder l’identité lors de la revente
Reliez chaque unité à son code, ses photos, son état accepté et son étiquette. Réutilisez cette référence en réception puis dans l’attribution au client. Numéro physique, Stock ID et référence de catalogue ne sont pas équivalents.
La Chine comme lieu d’expédition ne prouve pas une fabrication chinoise ; une marque japonaise ne prouve pas un démontage au Japon. Ne transmettez que les affirmations d’origine étayées.
| Projet | À préciser |
|---|---|
| Stock aux Émirats | Destinataire légal, émirat, dépôt et accessoires. |
| Client final identifié | Pays final, versions et responsabilités documentaires. |
| Plusieurs destinations | Attribution par unité et remises séparées. |
Comparer la chaîne complète
Séparez emballage en Chine, fret, terminal, stockage aux Émirats et réexpédition. Nommez port ou dépôt, franchise, déchargement et restitution du vide. CIF au port ne signifie pas livraison dédouanée au stock.
Préparer une demande de gros
Envoyez codes complets, quantités, accessoires, lieu de réception et destinations suivantes. LSVANT vérifie les unités proposées, à distance ou au dépôt de Guangzhou sur rendez-vous. Contrôles habituels : rotation manuelle et photos ; démarrage ou compression à convenir et à documenter par unité.
Envoyer votre liste de moteurs
Questions avant commande
Puis-je enlever ces moteurs à Sharjah ?
L’offre concerne un approvisionnement en Chine. Précisez le lieu souhaité ; ne présumez ni stock local ni prix d’enlèvement aux Émirats.
Puis-je mélanger moteurs et boîtes ?
Envoyez une liste détaillée. Unités, dimensions, poids, emballage et acceptation du transport déterminent le plan.