Les moteurs de marque japonaise achetés en Chine soulèvent des questions distinctes d’identité, d’origine et de conformité tanzanienne. Séparez-les pour une commande locale ou un transit vers une destination nommée.
Séparer marque et origine de l’expédition
TBS publie périmètres PVoC, exemptions et informations d’inspection. TBS — Import and export control.
Toyota ou Nissan ne prouve pas le pays de fabrication, démontage ou exportation. Donnez les descriptions réelles et justificatifs disponibles au déclarant. Confirmez la procédure actuelle pour un départ de Chine ; une notice visant les produits d’occasion du Japon ne s’applique pas automatiquement à une marque japonaise expédiée de Chine.
Résoudre la conformité avant réservation
Faites confirmer classification et procédure documentaire du lot prévu.
Demandez si une évaluation avant expédition ou une autre inspection est nécessaire, quel prestataire autorisé couvre la Chine et quels documents doivent précéder le départ. Conservez l’écrit avec la facture pro forma. Pas de délai de dédouanement ou de taxes fixes sans classification et valeur établies.
Nommer la destination finale
Arrivée au port et livraison intérieure sont deux périmètres différents.
Pour Dar es Salaam, précisez importation tanzanienne ou destination de transit. Séparez fret maritime, manutention et transport ultérieur. Destinataire, itinéraire et documents doivent concorder. Un CIF doit nommer port et assurance, sans présumer transport intérieur ou dédouanement inclus.
Préparer le manifeste moteur-boîte
Identifiez séparément moteurs, boîtes et accessoires détachés.
Gardez codes complets, versions, références, quantités, photos et colis. Notez AT/MT et 2WD/4WD sans garantie automatique d’adaptation. Validez les remplacements individuellement puis actualisez colisage et réception.
Comment LSVANT accompagne vos achats
LSVANT propose achat à distance et visite sur rendez-vous à Guangzhou, avec une première commande de gros dès 10 moteurs. Examinez photos individuelles et vidéos avant départ. Le contrôle standard est la rotation manuelle avec photos, pas un test de compression, de banc ou de démarrage. Les contrôles supplémentaires sont convenus par unité ; même code ne signifie pas même état.
Pour un lot moteur-boîte, définissez les pièces incluses avant le manifeste : Ensemble moteur et accessoires.
Préparer une demande de gros
- Société, rôle importateur/grossiste et contact
- Code complet, suffixe et quantité par ligne ; reference ID sélectionnée
- Modèle/année et VIN/châssis disponible
- AT/MT, 2WD/4WD et code boîte connu
- Moteur seul ou avec boîte ; moteur complet/long block et accessoires
- Pays, port/lieu de réception et périmètre FOB/CIF
- Photos et preuves demandées ; indiquer « À confirmer » pour les inconnues
Envoyer codes moteur et quantités
Nous examinons liste, unités disponibles et périmètre du devis. La disponibilité est confirmée pour l’offre ; sa validité ne réserve pas le stock.
Ressources d’achat associées
- Importer des moteurs d’occasion de Chine
- Examiner les preuves de contrôle
- Parcourir les références moteurs
Références officielles et vérification du lot
Références vérifiées le 14 octobre 2026. Confirmez les exigences actuelles pour vos marchandises auprès de l’autorité et de votre déclarant avant expédition.